Batéria Batéria 468 Wh (13 Ah) Srdcom elektrobicykla dodávajúcim energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami 36V / 468 Wh (13 Ah). Batéria je scho...
Iba skladom
Batéria Batéria 468 Wh (13 Ah) Srdcom elektrobicykla dodávajúcim energiu do systému je batéria s Li-Ion článkami 36V / 468 Wh (13 Ah). Batéria je schopná doviezť elektrobicykel na jedno nabitie až do vzdialenosti 100 km. Vždy však samozrejme závisí od profilu trate a spôsobu využitia asistencie. Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 6,5 hodiny. Motor Elektromotor BAFANG Max Drive (M400) o nominálnom výkone 250W (max 500W), skvele balancuje medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pre e-bike vždy kritická. Pri zachovaní nízkej spotreby ponúka skutočne vysoký krútiaci moment až 80 Nm. Elektromotor je vybavený torzným snímačom sily šliapania. Reguláciu výkonu motora vykonáva riadiaca jednotka, ktorá neustále vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov. Zjednodušene povedané všetko funguje tak, že čím väčší výkon pri jazde (pri šliapaní do pedálov) vynaložíte, tým viac vám motor pomôže. LCD displej BAFANG LCD displej - čiernobiely Prehľadný čiernobiely LCD displej zobrazuje okrem základných informácií týkajúcich sa stavu batérie a aktuálne využívaného stupňa asistencie aj ďalšie údaje týkajúce sa jazdy (rýchlosť, absolvovaná vzdialenosť a i.). Váš cyklocomputer tak môžete nechať doma, nebudete ho už potrebovať. Vidlica SUNTOUR XCT30 HLO DS 29" Elektrobicykel je vybavený odpruženou vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCT30 HLO DS 29" so zdvihom 100 mm, ktorá je skvele prispôsobivá váhe cyklistu. Stačí jednoducho upraviť predpätie pružiny (otočením ovladača v smere hodinových ručičiek zvyšujete predpätie a otočením proti smeru hodinových ručičiek ho znižujete) a e-bike plne adaptovať vašej váhe a štýlu jazdy. Dobre nastavená vidlica potom skvele tlmí nárazy pri jazde v teréne, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne „neprepružuje.“ Pruženie je možné uzamknúť pomocou uzatvárania z korunky vidlice. Rám: Alu 6061, veľkosť rámu 17" Vidlica: SUNTOUR XCT30 HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykateľná z vidlice Batéria: Li-Ion 36V / 468 Wh (13 Ah) Motor: BAFANG MAX drive (M400), stredový, 250W (max 500W), 80 Nm Umiestenie motora: BAFANG - stredový Ovládanie: BAFANG LCD panel, 5 stupňov asistencie, čiernobiely displej Radiaca jednotka: Integrovaná v motore Senzor šliapania: Torzný Nabíjačka: 2 A (súčasť výbavy) Dojazd: Až 115 km Pedále: WELLGO, alu s odrazkou USB port: Nie Asistent chôdze: Áno Počet prevodov: 1 x 8 Prehadzovačka: SHIMANO Acera RD-M360-L, nebo SRAM X4, 8 rychlostí Radenie: SHIMANO SL-M310, alebo SRAM X4, 8 rychlostí Reťaz: KMC X8 Kazeta: SHIMANO CS-HG31, alebo SRAM PG-820, 8 rychlostí Prevodník a kľuky: BAFANG, 38 zubov, 170 mm Priemer kolies: 29" Brzda predná: SHIMANO BR-MT200, alebo SRAM Level, hydraulická, rotor 180 mm Brzda zadná: SHIMANO BR-MT200, alebo SRAM Level, hydraulická, rotor 160 mm Ráfiky: CRUSSIS 29", dvojité, vložkované, 25mm Náboje: CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D Plášte: MAXXIS Ardent 29 x 2.40 Riadidlá: CRUSSIS Al, 760 mm Predstavec: CRUSSIS Al, 60 mm, pevný Gripy: CRUSSIS, 100% silikón Hlavové zloženie: Semi 1 1/8 Sedlo: Selle ROYAL Sedlová objímka: CRUSSIS s RU Al, čierna 34.9 Sedlovka: CRUSSIS so zámkom, 30.4 / 350, alebo 400 mm Nosnosť: 120 kg